아시야역 (한신 전기 철도)
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1. 개요
아시야역은 효고현 아시야시에 있는 한신 전기 철도 한신 본선의 역이다. 1905년 한신 본선 개통과 함께 영업을 시작했으며, 1995년 한신·아와지 대지진으로 인해 일시적으로 영업이 중단되었다가 재개되었다. 2009년 3월부터 쾌속 급행이 정차하며 모든 열차가 정차하는 역이 되었고, 2014년 역 번호(HS20)가 도입되었다. 2020년과 2022년의 다이어 개정을 통해 쾌속 급행의 정차 횟수가 변경되었다. 상대식 승강장 2면 2선의 지상역으로, 역 주변은 고급 주택가로 알려져 있으며, 한큐 버스가 운행하는 버스 노선도 있다. 2023년 11월 기준 하루 평균 27,038명이 이용했다.
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아시야역 (한신 전기 철도) - [지명]에 관한 문서 | |
---|---|
지도 | |
기본 정보 | |
![]() | |
역 이름 | 아시야역 |
원래 이름 | 芦屋駅 |
로마자 표기 | Ashiya-eki |
소재지 | 효고현아시야시 공미쓰정 11번 10호 |
운영 정보 | |
운영 주체 | 한신 전기 철도 |
노선 | 한신 본선 |
역 번호 | HS 20 |
거리 | 우메다역 기점 20.2 km |
승강장 | 2면 2선 |
구조 | 지상역 |
연혁 | |
개업일 | 1905년 4월 12일 |
이용 현황 | |
하루 평균 승차 인원 | 25,170명 (2019년) |
하루 평균 승강 인원 | 22,637명 (2022년) |
인접 역 | |
노선 | 한신 본선 |
이전 역 | 우치데역 (HS 19) |
다음 역 | 후카에역 (HS 21) |
기타 | |
웹사이트 | 공식 웹사이트 |
2. 역사
- 1905년 4월 12일: 한신 본선 개통과 동시에 영업 개시.[3][7]
- 1995년 1월 17일: 한신·아와지 대지진으로 한신 본선 운휴, 아시야역도 한때 영업 중단.[8]
- 1995년 1월 26일: 고시엔역~아오키역 구간 운행 재개로 영업 재개. 같은 해 6월 26일 전 구간 복구.[4]
- 2009년 3월 20일: 쾌속 급행 정차, 모든 영업 열차의 정차역이 됨.[9]
- 2014년 4월 1일: 역 번호 도입.[10][11]
- 2020년 3월 14일: 토요일·공휴일 쾌속 급행 통과.[12] 평일 아침 상행 2편의 급행은 구간 급행으로 대체되어 해당 열차 정차.
- 2022년 12월 19일: 평일 쾌속 급행 정차는 아침 혼잡 시간대에 한정, 낮 이후에는 모든 쾌속 급행 통과.[13]
2. 1. 초기 역사 (1905년 ~ 1995년)
1905년 4월 12일 한신 본선 개통과 동시에 영업을 시작하였다.[3][7]1995년 1월 17일, 한신·아와지 대지진으로 역이 피해를 입어 한때 영업이 중단되었다. 1월 26일 고시엔역 - 아오키역 구간 운행 재개로 영업을 재개하였고,[8] 6월 26일 전 구간이 복구되었다.[4]
2. 2. 한신·아와지 대지진과 복구 (1995년)
1995년 1월 17일, 한신·아와지 대지진이 발생하여 한신 본선 운행이 중단되면서 아시야역도 한동안 영업을 중단했다.[8] 1월 26일, 고시엔역~아오키역 구간 운행이 재개되면서 영업을 재개했고,[8] 같은 해 6월 26일에 한신 본선 전 구간이 복구되었다.[4]2. 3. 쾌속 급행 정차 및 역 번호 도입 (2009년 ~ 현재)
2009년 3월 20일부터 쾌속 급행이 정차하기 시작하면서, 모든 영업 열차가 정차하는 역이 되었다.[9] 2014년 4월 1일에는 역 번호(HS20)가 도입되었다.[10][11]2020년 3월 14일부터 토요일 및 공휴일에는 쾌속 급행이 통과하게 되었다.[12] 이와 동시에 평일 아침 혼잡 시간대 상행 2편의 급행이 구간 급행으로 대체되면서, 해당 열차도 이 역에 정차하게 되었다.
2022년 12월 19일부터는 평일 쾌속 급행 정차가 아침 혼잡 시간대에만 한정되고, 낮 시간 이후에는 모든 쾌속 급행 열차가 이 역을 통과하게 되었다.[13]
3. 역 구조
아시야역은 상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 지상역이다. 분기기, 절대 신호기가 없어 정류장으로 분류된다. 개찰구는 지하화되어 역의 동쪽과 서쪽에 각각 위치하며, 승강장 중간부는 아시야강 교량 위에 있다.[7]
참조
[1]
웹사이트
2020 Handbook Hanshin
https://www.hanshin.[...]
2022-02-28
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서적
兵庫の鉄道全駅 JR・三セク
Kobe Shimbun Shuppan Center
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兵庫の鉄道全駅 私鉄・公営鉄道
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2012-12-10
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서적
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2010-01-17
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웹사이트
阪神「三宮」を「神戸三宮」に駅名変更のうえ、駅ナンバリングを導入し、全てのお客さまに分かりやすい駅を目指します
https://www.hankyu-h[...]
2022-02-27
[6]
웹사이트
2020 Handbook Hanshin
https://www.hanshin.[...]
2022-03-02
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2012-12-10
[8]
서적
不死鳥レールウェイ
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2010-01-17
[9]
웹사이트
阪神なんば線【3月20日(金・祝)】の開通に伴うダイヤ改正の実施!
http://www.hanshin.c[...]
阪神電車
2009-01-16
[10]
간행물
阪神「三宮」を「神戸三宮」に駅名変更、駅ナンバリングを導入し、すべてのお客さまに分かりやすい駅を目指します
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阪神電気鉄道株式会社
2013-04-30
[11]
뉴스
[アラカルト]3月20日=兵庫 ◆駅ナンバリング、神鉄が導入
読売新聞大阪本社
2014-03-20
[12]
간행물
3月14日(土)全線のダイヤ改正を実施します!
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阪神電気鉄道
2020-01-21
[13]
웹사이트
2022年12月17日(土)にダイヤ改正を実施します
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阪神電車
2022-10-12
[14]
서적
東海道ライン 全線・全駅・全配線 第7巻 大阪エリア-神戸駅
"[[講談社]]"
[15]
문서
ハンドブック阪神 2002
阪神電気鉄道株式会社
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阪神電気鉄道株式会社
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阪神電気鉄道株式会社
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ハンドブック阪神 2007
阪神電気鉄道株式会社
2007
[21]
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ハンドブック阪神 2008
阪神電気鉄道株式会社
2008
[22]
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ハンドブック阪神 2009
阪神電気鉄道株式会社
2009
[23]
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ハンドブック阪神 2010
阪神電気鉄道株式会社
2010
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ハンドブック阪神 2011
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2011
[25]
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2012
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ハンドブック阪神 2015
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2015
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